Amerikanske lastebiler er sært og sjeldent i Norge, men noen entusiaster og noen biler finnes. Her er imidlertid en bil som «alle» har et forhold til – antagelig du også. Av Tore Robert Klerud …
Ideen med custom-biler var fra starten nettopp å gjøre dem unike. Likevel er det vanskelig å komme nærmere selve malen enn med denne Mercuryen. Av Tore Robert Klerud Smak og behag kan ikke diskuteres,…
Litt jålete stasjonsvogner er blitt en «greie» i senere tid. Men ikke alle var bygget for å være arbeidshester før i tiden, heller. Av Tore Robert Klerud Stasjonsvogner er egentlig et artig begrep i…
Noen tror muskelbilene var helt tannløse fra 1975 til 2000. De har ikke prøvd denne håndbygde Mustangen… Av Tore Robert Klerud Perioden fra rundt 1967 og til den første oljekrisen…
Dagens veteranbilentusiaster har ikke alltid like sprengt lommebok som de som kjøpte bilene nye. Det er nesten så man skulle tro Mercedes-Benz tenkte på dem allerede for 50 år siden. Av Tore Robert…
Det tok 50 år og et særdeles dødelig virus for å komme dit. Men nå kan det se ut til at bilhobby er blitt like stuerent i Norge som i Sverige. Av Tore Robert…
Å gi de store forbrukergruppene en smak av luksus de egentlig ikke har råd til, har alltid vært et godt markedsføringstrick. Ikke minst i amerikansk bilproduksjon. Av Tore Robert Klerud Fenomenet «personal…
Ford Mustang er en av tidenes største bil-suksesser, og den hesterase-oppkalte bilen ble følgelig opphav til «pony car»-segmentet. Men det var ikke bare hester som meldte seg på i dette løpet. Av…
Hissige italienere trenger ikke være røde og koste en million for å bli morsomme og vekke oppsikt. Snarere tvert imot – som for eksempel denne lille tassen her. Av Tore Robert Klerud En gang…
Et litt lubbent design og godslig karakter fører tankene mer mot Aidensfield enn mot Monte Carlo. Men denne luksusvognen gjorde seg bemerket der også. Av Tore Robert Klerud Ford-konsernet har…